Dakar Türk Takımı efsane rallide yarın start alıyor. 1 - 15 Ocak tarihleri arasında Arjantin – Şili ve Peru'da gerçekleşecek dünyanın en zorlu rallisi Dakar'da. Türkiye Motosiklet Federasyonu desteği ile yarışacak Kemal Merkit, Şakir Şenkalaycı ve Selçuk Bektaş'tan oluşan Türk takımı starta hazır.
Yarın koşulacak 1. Etap Mar Del Plata – Santa Rosa de La Pampa arasında. Yol bölümü 796 km. Özel Etap ise 60 km.
Sahil bölgesi Mar del Plata bugün yapılan tanıtım seremonisinde yarışçıların kalabalıkla vakit geçirmesinden sonra akıllarda tembellikle ilgili düşüncüler getirebilir ama Ralli'nin ilk özel etabı kısada olsa, deniz kıyısından geçecekleri ve alçak kum tepelerini aşmaları gerekeceği ilk engellerden oluşan ve en hızlı zamanın bir sonraki günün startını belirleyeceği önemli bir etap. Özel etap sonrasında Santa Rosa de la Pampa'ya doğru uzun bir bağlantı etabı geçilecek.
2 OCAK PAZARTESİ VE NIHUIL'İN GRİ KUM TEPELERİ
Rallide 2. Etap Santa Rosa de La Pampa – San Rafael
Motosikletler – Quatlar – Kamyonlar Otomobiller
Yol Bölümü: 486 km Yol Bölümü: 486 km
Özel Etap: 295 km Özel Etap: 290 km
Yarışçılar özel etabın startına ulaşmak için uzun bir yol katedecekleri güne oldukça erken başlayacaklar. Rotanın hemen başındaki hızlı pasajlar sürücülerin konsantre olmalarını gerektiriyor.
Sert zemindeki büyük ve hızlı virajlardan sonra kum tepeciklerine geçiş yarışmacıların ilerlemesini yavaşlatacak. Nihuil'de görülecek gri renkli kum binlerce yıl öncesine ait volkanik faaliyetle şahid olmuş.
3 OCAK SALI VE ATLAS DAĞLARINI HATIRLATAN AND DAĞLARI
3. Etap San Rafael – San Juan
Motosikletler – Quatlar Otomobiller – Kamyonlar
Yol Bölümü: 293 km Yol Bölümü: 293 km
Özel Etap: 270 km Özel Etap: 208 km
2012 rotası içinde yer alan AND Dağları'nda sürücüler için zorlu olacak. Günün özel etabında nehir geçişleri, bir çok büyük delik ve sakınmaları gereken taşlar araziyi iyice zorlaştıran faktörler.
Sürücüler devam edebilmek için motorlarının dayanıklılığını test etmek zorunda kalacaklar. Etap, yükseklik ve yer şekilleri, kırmızının tüm tonları ile sürücülere muhteşem bir manzara sunacak. Büyük ihtimalle yalnızca 1. viteste bitirebilicekleri dik çıkışlar gibi akrobatik zorluklar da eksik değil.
4 OCAK ÇARŞAMBA VE ÇOK FAZLA KENDİNE GÜVENE DİKKAT
4. Etap San
Juan - Chilecito
Yol Bölümü: 388 km
Özel Etap: 326 km
Yalnızca en tecrübeli sürücüler gün boyunca yollarına çıkacak kurumuş nehir geçişlerini saymaktan zevk alacaklar. Ayrıca bu sürücüler Rioja bölgesindeki muhteşem kanyon görüntülerini seyrederken, ama aynı zamanda da uyanık ve tetikte kalmaları gerekecek.
Özel etapda hiç kimsenin sabit bir
Tempo tutturması mümkün değil. Rota'nın sonuna doğru karışlaşılacak Navigasyon hileleri yada küçük engeller gibi zaman kaybettirecek bir çok durumla karşılaşacaklar. Chilecito'ya ulaşıldığında bir yada iki yarışçının birincilik mücadelesinden elenmesi büyük ihtimal.
5 OCAK PERŞEMBE, HER KATEGORİNİN KENDİ FİAMBALA'SI
5. Etap Chiletico – Fiambala
Motosikletler – Quatlar Otomobiller – Kamyonlar
Yol Bölümü: 151 km Yol Bölümü: 246 km
Özel Etap: 265 km Özel Etap: 177 km
Şu ana kadar Fiambala'nın beyaz kum tepeciklerinden kimse etkilenmeden geçemedi. Düzinelerce motosikletçinin ilk gelişlerinde kuma batmaktan kurtulamadıkları tepelerde özellikle 2009 ve 2011 yılında Carlos Sainz'in hayalleri iki kez yıkıldı.
Bu yıl parkur her türlü araca optimum kullanım şartları sağlayacak 2 ayrı bölüme ayrıldı. Motosikletçiler için geride kalmanın sebebi arazinin zorluklarından ziyade navigasyon hatalarından kaynaklanacak. Motosikletçiler kum tepecikleri ile boğuşmaya başlamadan önce, dağ eteklerinde dar bir parkurda sürecekler. Otomobil ve kamyonlar için ayrılan parkur ise sürücüleri kum tepelerinin arasına daha fazla sokacak.
EVRAKLARINIZ LÜTFEN
Rallide 6 Ocak Cuma günü, 6. Etaptaki Fiambala - Copiapo güzergahı koşulacak.
Yol Bölümü: 394 km
Özel Etap: 247 km
Güney yazı birçok sürprizi içinde barındırırken, sıcaklık derecesindeki düşüşten en çok gece yarısı Paso San Francisco dağına tırmanarak 4.700 metrelerde sınırı geçecek motosikletçiler etkilenecek.
Ralli'nin Chile'ye ulaşmasıyla Atakama Çölü'nün zorlu kurak ortamındaki sert zeminde özel etap gerçekleşecek. Sürücüler 4. Kez rallinin rotasında yer alan Copiapo'nun kum tepelerine geçtiklerinde artık asıl düşünceleri yüksek sürat kontrolu değil kum tepeleriyle boğuşmak olacak. Dev kum yığınınlarının dibine gömülüp kalmamak çok kabiliyet gerektiriyor. Bazıları bu zorluklardan kaçamayacaklar.
7 OCAK CUMARTESİ VE KUM TEPESİ BOLLUĞU / ZENGİNLİĞİ
7. Etap Copiapo - Copiapo
Yol Bölümü: 154 km
Özel Etap: 444 km
Burada geçilecek etap haftanın en büyük meydan okuması olacak. Özel etap başlangıcında tepelerin ve kaktüslerin ortasından geçecek parkur kolay görünebilir. Ancak, Mar del Plata'da başlayan uzun kilometrelerin yorgunluğu, birbirini takip eden kum tepecikleriyle en üst noktaya çıkacak.
Çölün ortasına taşınan bivaka ulaşmak için geçmek gerekn son kum tepeleri hem çok yakın hem çok uzak. Geç gelenler dinlenme günü saat 6'ya kadar araçlarını hazır edebilirler.
Ralliciler 8 Ocak Pazar gününü dinlenerek geçirecek.
9 OCAK PAZARTESİ VE YARIŞ TEKRAR BAŞLIYOR
8. Etap Copiapo – Antofagasta
Yol Bölümü: 209 km
Özel Etap: 477 km
Bu yarış etabından sonra her bir kategoride unvan için yarışan yarışçıların sayısı bir elin parmakları kadar olacak.
Dinlenme günününden sonraki etapta az sayılmayacak kilometreler yapacak olan yarışçılar için bugün birbirleri araındaki mesafeyi açmaktan çok yarış temposuna tekrar alışmaya yarayacak. Antofagasta'ya doğru taşlarla kaplı parkurda yarış yoğun geçse de sürücüler yine de muhteşem manzarıyı seyretme imkanı yakalayacak.
10 OCAK SALI; DİKKAT, GARANTİ TECRÜBE VE BECERİ
9. Etap Antofagasta - Iquique
Yol Bölümü: 9 km
Özel Etap: 557 km
2 bölümden oluşan özel etap kıtanın kuzeyine doğru okyanuslar ve dağlar arasında tırmanan yarışçıları meşgul edecek. 2 ayrı bölüm doğa şartları ve özellikleriyle birbirinden ayrılıyor.
Günün başında yarışçılar kanyonlardan geçerek, temiz parkurda sürüş yaparken feş feşlere gömülecekler. 2. Özel etapda ise pilot ve co-pilotların navigasyon becerileri önem kazanacak. Bu hassas manevralı etabın ardından ödül 2010 Dakar rotasında da yer alan ve Pasifik Okyanusu kıyısında Iquique'ye yapılacak uzun iniş olacak.
11 OCAK ÇARŞAMBA VE SÖRF BÖLÜMÜ
10. Etap Iquique – Arıca
Yol Bölümü: 317 km
Özel Etap: 377 km
Sürücüler sabahın erken saatlerinde yoğun duygular yaşayacaklar. Özellikle özel etabın başlangıcında karşılaşacakları manzara onları kilometrelerce sürecek kum dalgalarıyla buluşturucak.
En tecrübeli pilotlar yüzlerce kilometreye varan sabit parkurda kum tepeleri üzerinde sörf yapacaklar. Özel etabın finişine yakın sürücüler yorucu feş feş bölümünde uzun mesafe rallisinin zorlu gerçekleriyle karşılaşacaklar.
12 OCAK PERŞEMBE VE MOTOSİKLETÇİLER KULUBÜ YAKLAŞIYOR
11. Etap Arica – Arequipa
Motosikletler – Quatlar Otomobiller Kamyonlar
Yol Bölümü: 171 km Yol Bölümü: 120 km Yol Bölümü: 120 km
Özel Etap: 538 km Özel Etap: 478 km Özel Etap: 432 km
Peru'lular ülkelerinde gelen Dakar Rallisi'nin ilk gününde 2 özel etap ve motosikletçiler için fazla km'lere şahit olacaklar. Nehir ve off-piste parkular arasında git gel yapılacak mücadele sonrasında kendileri için hazırlanmış olan biovackta Peru'yu keşfetmeden önce sürücüler arkadaşlık ortamının keyfini çıkaracaklar.
2007 Dakar Rallisi Fas etabı Foum Zguid'den beri denenmeyen konseptte kurulacak olan biovak yarış yönetimini de zorlaycak özellikte. Asistan araçları tamir alanına alınmazken, motosikletçiler ve quat sürücüleri birbirlerine yardımcı olabilecekler.
13 OCAK CUMA VE NAZCA EJDERHASI
12. Etap Arequipa – Nasca
Motosikletler – Quatlar Otomobiller – Kamyonlar
Yol Bölümü: 259 km Yol Bölümü: 440 km
Özel Etap: 246 km Özel Etap: 246 km
2000 yıl öncesinden kalma yer üzerindeki esrarengiz motiflerden oluşan Nazca çizgilerini sadece bölge üzerinde yapılacak bir uçuşla hayranlıkla izleyebilirsiniz.
Özel etap, Haritada bir kum ejderhasını andıran Peru'nun üzerinde bir çizgi daha oluşturuyor. Kum tepecikleri alanında tepeler etrafa dağılmış olsa da yarışçılar mutlaka keşif ekibi üzerinde de derin bir etki yaratan bir tanesini iyi hatırlayacaklardır.
Birbirini 20 km boyunca sürekli takip eden kum tepeleri sürücüleri başka bir boyuta taşıyacak. Kum tepelerinin altında sağlam duran kum sürücülerin fazla güçlük çekmeden onları geçmesini sağlayacak. Finalden 3 gün önceki bu etapta "Moritanya Sweerve" 'ünü yapabilen tecrübeli sürücüler bu bölümde çok değerli vakit kazanabilirler.
14 OCAK CUMARTESİ VE PASIFIK ATMOSFERİ
13. Etap Nasca - Pisco
Yol Bölümü: 76 km
Özel Etap: 276 km
Kum tepecikleri ülkenin bu bölümünde çok görkemli. Podyuma kimin çıkacağı ve kimin kazanacağı buralarda belli olacak.
Bu arada yarışın sonuna varmayı kafasına koyanların ve acelesi olmayanların da dikkatli olup konsantrasyonu elden bırakmaması lazım. Burada sayısız kum tepesi, birbirine benzeyen ancak çok farklı vadiler ve binlerce kilometre katettikten sonra gelen kaçınılmaz yorgunla savaşmak bakımından dikkatli olmaları gerek. Extreme dayanıklılığın anlamını buraya varacak her bir yarışçı çok iyi anlayacak.
15 OCAK PAZAR VE KUTLAMA ZAMANI
14. Etap Pisco – Lima
Yol Bölümü: 254 km
Özel Etap: 29 km
Yarışçıların final sıralamasını belirleyecek kısa özel etapta parkurdaki küçük kum tepeleri keyif verebilir ancak göz ardı etmemek kaydıyla. Zaman sorunları artık önemsizleşirken, yarışı bitirme zevki üstünlük sağlayacak.
2012 senesinin kahramanları başkentin kalbinde kutlamalarla yoğun duygusallık yaşayacaklar. Bu macerayı başarıyla tamamlayanlar uzun yolda yaşadıkları zor anıları fark edecekler. Mücadele bitti ancak yaşanan duygular, görülen yerler hayat boyu bir tecrübenin hatırası olarak yaşanmaya devam edecek.
(Cihan Haber Ajansı) 31.12.2011 15:18 [3228849]
En Çok Okunan Spor Haberleri
